Der Erfolg von Tarifen unterliegt vielen Einflussgrößen. Tarifstruktur und Ticketsortiment müssen die Fahrgastbedürfnisse abdecken und Marktchancen nutzen, Preisbildung und Geltungsbedingungen für die Kundinnen und Kunden leicht verstehbar sein. Eigenkonkurrenzierung sollte vermieden werden, das Angebot insgesamt schlüssig und widerspruchsfrei sein. Wichtige Determinanten für die Ticketpreise sind die jeweilige Wettbewerbssituation auf dem Mobilitätsmarkt sowie das allgemeine Preis- und Lohnniveau. Alle diese und viele weitere Faktoren wirken zusammen und beeinflussen sich gegenseitig.  

In Tarifangelegenheiten wollen viele Akteure eingebunden und mitgenommen werden. Weil Tarife im öffentlichen Verkehr öffentliches Interesse berühren, entscheiden am Ende Gremien über Gestaltung und Anwendung. Und weil die Nahverkehrsanbieter bundesweit zusammenarbeiten, betreffen Tariffragen immer auch das Netzwerk der Branche. Tarifangelegenheiten erfordern also ständige Kommunikationsbereitschaft. Sie beanspruchen darüber hinaus kontinuierliche Beobachtung des rechtlichen Umfelds, damit Tarife und Beförderungsbestimmungen und Fahrgastrechte der aktuellen Gesetzgebung entsprechen.   

Die Entwicklung von Tarifstrategien und deren Implementierung braucht ein solides Fundament. Deshalb steht eine gründliche Analyse am Anfang. Wie sieht der Mobilitätsmarkt im konkreten Tarifgebiet aus und wie entwickelt er sich? Welche Chancen ergeben sich daraus für den ÖPNV? Welche Tarifstrukturen und Angebote passen zu den Erwartungen und Bedürfnissen der Fahrgäste? Ebenso wichtig ist die Analyse des Umfelds und der Rahmenbedingungen: Welche Ziele stehen für den ÖPNV-Anbieter im Vordergrund? In welche übergeordneten organisatorischen oder politischen Zusammenhänge ist er eingebettet?  

Tarifgestaltung benötigt den Rückhalt der maßgeblichen Gremien. Das kann die Vorbereitung von Sitzungen und die verständliche Aufbereitung komplexer Fragen und Entscheidungsalternativen betreffen, aber auch die aktive Teilnahme an Sitzungen bedeuten, in denen DB Regio die Anliegen des Auftraggebenden vertritt. Im vernetzten ÖPNV sind Tarifentscheidungen vor Ort zudem immer in branchenweite Tarifwerke eingebunden. Als Gelenkstelle beispielsweise zum Deutschlandtarifverbund, der wesentlichen bundesweiten Tarif-Plattform, entlastet DB Regio den Auftraggeber.